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giovedì 11 dicembre 2014

RockerS n RacerS - Autodromo del Levante

Ultimamente vedo sempre più blogger, cultori del mondo cafè racer, special e scrambler pubblicare sempre e solo moto da vetrina. Moto poco utilizzabili, moto da aperitivo per intenderci. 
Finalmente, anche se è già la seconda edizione, Franky Rockers ha creato dal nulla un evento unico nel suo genere: RockerS n RacerS, possibilità di girare in pista con moto speciali e non! Motori accesi, tute vintage e nessuna paura di graffiare il gioiello appena creato in garage! 
Che dire, l'esperienza è stata unica ed indimenticabile. Spero di vedere e sopratutto partecipare sempre più spesso a eventi del genere.... e perchè no? 
Creare insieme un evento nazionale, dove invitare tutti i Rockers (quelli veri) a girare senza limiti in pista! 

Meno CONTEST e più GAS.

Concludo ringraziando tutti coloro che hanno contribuito alla buon riuscita dell'evento!





















sabato 20 settembre 2014

Reparto Esperienze. Moto di Classe.

Da tempo avevo notato una bella Guzzi verde, fatta bene e con cura. Oggi, finalmente ho avuto un po' di tempo da dedicare per mostrarvi questa bella creazione! 








Roberto fa il Designer per professione, appassionato di moto ha cercato e cerca tutt'ora di rivalutare il mondo Moto Guzzi. Dopo un periodo di studio si affida all'esperienza dei Fratelli Brambilla per dar vita alla prima sua idea! Base di Partenza Moto Guzzi SP 1000 1978. Stile: Cafè Racer Vintage Componentistica utilizzata (vintage e non nuova) e modifiche effettuate: Cupolino Serbatoio Moto Guzzi Le Mans 1; Cerchi a raggi Borrani (naturalmente cromati e raggiato a nuovo); Semimanubri Verlicchi (replica V7Sport); Coprialternatore in metallo arriva da Miami! Originale V7 Sport; Pedane Tarozzi; Tromboncini e Carburatori Dell'orto da 40 mm; Dischi forati Le Mans 1; Attacco parafango T3850; Biposto con cover rimovibile; Strumento Motogadget; Sella e parafanghi artigianali; Cartucce forcelle e Ammortizzatori regolabili Bitubo; Scarichi e collettori artigianali; Impianto frenante "revisionato e aggiornato"; Accensione eletronica; Impianto elettrico nuovo e semplificato con pulsanti e centralinina Zodiac; fari Lucas replica e frecce Led Kellerman; Il motore, frizione e cambio revisionati. Il motore ha i cilindri con trattamento al Nichel con pistoni nuovi con rivestimento grafite che aumentano la scorrevolezza, valvole e sedi valvole nuove, bilancieri nuovi.