giovedì 29 luglio 2010

Una moto esclusiva!


Oggi mi è arrivata una splendida notizia... La mia moto è stata pubblicata sul sito Giornale Lucano.
Non potete immaginare quanto sono contento!!!
Vi spiego il perchè: in Lucania la cultura Cafè racer non esiste o per lo meno è conosciuta da una piccola èlite di motociclisti, vedere che questo giornale che prenda in considerazione la mia moto vuol dire che è qualcosa che attrae la gente, qualcosa che fa notizia!

lunedì 26 luglio 2010

Viaggiare

Viaggiare arrichisce, trasforma le emozioni in suoni, parole, comportamenti. Perchè la vita ha bisognno di un senso. E la corsa di ognuno di noi, sull'asfalto, non è altro che un ricercare il proprio percorso interiore...
Riders

giovedì 22 luglio 2010

IlLemans

ILLEMANS

RINCORRERE IL VENTO , CERCAR DI SUPERARLO
SOLO IN SELLA A UNA MOTO PUOI TENTARE DI FARLO!
TI SDRAI SUL SERBATOIO, STRINGI FORTE LE BRACCIA
E LO SENTI A DUECENTOALLORA STRAPPARTI LA FACCIA.
IL PAESAGGIO AL TUO FIANCO SCORRE TROPPO IN FRETTA
LA STRADA DIVENTA PICCOLA, ALL’IMPROVVISO SEMPRE Più STRETTA.
GLI INSETTI CHE INVESTI DISEGNANO STRANE FORME SULLA CARENA
MA TU SPINGI SEMPRE DI Più, DIVENTI TUTTUNO CON LEI,
E I POVERINI NON TI FANNO NEANCHE Più PENA,
GLI OCCHI COMINCIANO A LACRIMARE
E LE ORECCHIE A FISCHIARE
TI Fa COMPAGNIA IL ROMBO DEL MOTORE
E NEL FRATTEMPO HAI DIVORATO 4CENTOCHILOMETRI IN POCHISSIME ORE..
POI FINALMENTE QUANDO HAI RAGGIUNTO LA MASSIMA VELOCITà……
RALLENTI UN Po’ perché CAPISCI CHE è MEGLIO RESTARE DI Qua!!!!

NicoManetta.

mercoledì 21 luglio 2010

La piega...

Non importa che tu sia naked o granturismo, non importa se sei custom o supersportiva, l'importante è piegare!

venerdì 16 luglio 2010

Impressioni di Peschici


Le curve asfaltate che costeggiano il litorale tra Vieste e Peschici preludevano gradevoli promesse alla vista: al di là dell’esile lamiera, futile barriera di una strada alta e serpentina, il mare ingoiava gli scogli a strapiombo, senza rifrangere nel suo impercettibile alito il verde della boscaglia.
I due chilometri al giorno complessivi per arrivare a piedi in spiaggia erano un adeguato riscaldamento agli accenni di tuffo in un’acqua sporca quanto colorata, dopo slalom tra bagnanti alla moda. Ma dentro il mare, mentre l’acqua ti consuma le mani e il sale ti mangia a scaglie la pelle, non danno poi tanto fastidio le urla dei bimbi selvaggi e le sfilate in bikini; se il bruciore agli occhi poco si sopporta, e i capelli poi li senti più aridi al tatto, pure i pensieri, che non sanno nuotare, ti muoiono dentro e finalmente il nulla ti abita. Il nulla che vince il vuoto, trionfo della ferinità sulla ripetizione. E sdraiati sulla sabbia, con le spalle al mare, le case bianche e squadrate, quasi fuggite dalla tela di un pittore cubista che ha finito i colori sulla tavolozza, si affollavano e si sovrapponevano sporgendosi indietro per non crollare. Sono case quelle che se non conoscono il flusso di denaro di vendite e affitti poco percepiscono lo stacco tra lavoro e vacanza. Dentro quelle mura la vita si svolge nell’attaccamento alla terra, e più gi altri si riposano, più è tempo di sudare, lavorare, vendere a turisti che lo stipendio ce l’hanno fisso. Vecchi vestiti sempre uguali, a cui sotto le unghie la terra degli orti resta incrostata, italianofoni a stento, nella loro lingua che fa mangiare le consonanti dalle vocali strette e allungate, ti offrono a prezzi irrisori i frutti della terra pugliese, confezionati se serve in barattoli e contenitori sottratti alle grandi marche, che poi devi riportare indietro.
Alla vecchina a lutto che, con le caviglie fasciate e i capelli raccolti, esce di casa poggiandosi a fatica su una sedia di legno - siederà a guardare lo scuro - l’orda dei consumatori farà la stessa impressione delle cavallette, che d’estate a tratti rumoreggiano e ricoprono le strade, per poi spostarsi e sparire. Spente le luci, chiuse le finestre, serrata la porta, il buio per lei è forse più nero; se non ha paura è perché lo conosce, sa che è sempre lo stesso.
Silvana Possidente

Ayrton... Pit Bike!

Salve lettori... Stasera cambiamo completamente genere di moto.... Infatti da come avete potuto vedere dalle foto si parla di Pit Bike!
Nelle foto si vedono i primi esemplari realizzati dalla Ayrton Pit bike. Il primo esemplare è la FIGHTER e la seconda è la MONTECARLO entrambi con grafiche ispirate al gioco d'azzardo!
La passione, l'adrenalina, il semaforo rosso, la bagarre, l'odore del pneumatico bruciato e quell'odor di benzina che inebria la mente e ti fa dare gas....tanto gas.......... Questi sono gli obbiettivi che la giovane azienda vuole far raggiungere ad ogni pilota!

lunedì 12 luglio 2010

Mrs. Noisy

Faccio l'amore con lei da circa 3 anni e da allora che ci lavoro e
pian pianino sono arrivato a questo punto...la base era una bonneville
black.
Ho imparato a sporcarmi le mani lavorandoci su e mi ha ricambiato
dandomi tante soddisfazione, adesso credo che sia molto vicina a
quello che intendevo...ho ancora un paio di cartucce da sparare, tra
un mesetto circa dovrebbero arrivarmi le piastre di sterzo fatte da un
artigiano su mio disegno e dentro le quali ci devo incastonare a
scomparsa una strumentazione digiatale minuscola della motogadget...è
un piccolo gioiello.
il resto è un lungo elenco di modifiche piccole e grandi...si va dalle
cazzate come specchietti, frecce e fari alla ciclistica con cartucce
complete bitubo pressurizzate all'anteriore e ammortizzatori WP,
passando per il motore con qualche cavalluccio in più e un nervosismo
che la bonneville originale non conosce.
In basso metto anche la lista della spesa ;)

Modifiche estetiche:
Soffietti forcella
Reggifaro Tomaselli
Faro Lucas nero con spie integrate
Contagiri e contakm MMB da 48 mm
Fregi serbatoio "mouth organ"
Specchietto FAR bar end modificato per manubrio
Copripignone forato artigianalmente
Blocchetto accensione laterale con piastra LSL
Semimanubri LSL
Pedane arretrate thuxton cup Valtermoto
Sella-coda Corbin
Sottocoda artigianale
Tabelle portanumero "GB" in alluminio
Frecce ante e post bullet nere in alluminio
Faro post oval
Parafango ant risagomato
Fianchetti risagomati
Tappo Monza in alluminio
Rimozione paracatena
Rimozione pedane post
Rimozione riser
Coperchi carburatori IFB
Allineamento orizzontale serbatoio
Spostamento regolatore di tensione
Occultamento clacson sotto al serbatoio
Leva starter personalizzata "8 nero"
Contrappesi stabilizzatori
Tamponi paracarter
Pedane passeggero arretrate
Viteria completa dei carter motore inox
Verniciatura con spazzolatura grezza del serbatoio

Modifiche funzionali:
Kit carburatori spilli, spessori, molle e getti
Filtri conici S&D
Eliminazione air box
Eliminazione sistema aria secondaria
Filtro di derivazione Mini Cooper per lo sfiato olio
Frizione rinforzata EBC
Cartucce complete bitubo pressurizzate all'azoto
Ammortizzatore di sterzo LSL
Ammortizzatori WP da 38 cm
Scarichi Shark conocontrocono
Corona 42 denti
Termometro olio
Gomme Dunlop TR91
Cavi candele Nology
Candele argento Nology

Alla prossima, Gianni.

mercoledì 7 luglio 2010

Green Honda!

Oggi vi mostro una bella Cb 200 elaborata dall'amico Richard Weslow... Come sempre vi allego l'email ricevuta dal costruttore di questa bella creatura!

Hello,we started out with a stock cb200 twin the only thing it had going for it was the retro style gas tank,but it leeked and was rusty.We striped the bike down made seat mounts,shock mounts ,rear sets,all hand made.Cut the frame so the volocity stacks go threw the frame,used briggs and stration lawnmower conecting arms for exhaust hangers and VW bug resanators for mufflers,new tires indexed the front brake ,blacked out the fork lowers ,new seals and fork boots.Yamaha Rd head light with a Ford modle T tear drop light sheld. The frame is all cleared out and cliped ,paint and graphics,the project could have never been posable without good friend and fabricator / visionary / Kurt Schwengel ,we built this bike for the Rockerbox Motofest show that takes place in Milwaukee Wisconsin every August.It became a instent fan faveorite.

domenica 4 luglio 2010

1° South Reunion

Molti di voi sapranno che il 3 e 4 luglio si è svolta la prima South Reunion organizzata dai ragazzi del South Garage Cafè di Caggiano...
Io sfortunatamente (causa esame di stato) ho potuto partecipare solo il sabato pomeriggio.
Arrivo verso le 16.30 a Caggiano e a un angolo della strada si intravede una Ducati con un grande logo sulla carene del South Garage solo una piccola discesa e siamo giunti alla club house!
Si sente subito il suono delle frizioni Ducati e capisco che ci sarà da divertirsi.
Scendo dalla moto e noto subito la G643 di Rauni Failla e dopo alcuni minuti lo conosco di persona, siamo gli unici due guzzisti presenti alla reunion con la stessa moto e quindi è l'unica persona con cui possiamo discutere delle nostre special.
Dopo un pò inizio a girare all'interno del piazzale della club house, poi mi invitano ad entrare nel vero e proprio garage! Per alcuni minuti rimango senza parole ad ammirare la bellezza del garage, mi ricordavo di aver visto qualche foto di qualche anno fa... ora è davvero il garage dei sogni: angolo bar, divano, televisione enorme ma soprattutto un angolo officina... e nonostante la festa i ragazzi stavano riparando una moto!!!
Qui conosco alcuni soci fondatori del South Garage, poi inizio a girovagare osservando attentamente ogni moto... Molte le Ducati, tutte con qualche particolare affascinante... Sono rimasto davvero stupito per la Sport verde e panna! Una moto davvero affascinante, con un forcellone cromato e con uno splendido scarico Zard...
Alla fine conosco l'informatissimo Giorgio Pirri amministratore del blog Cafè Racer Culture che molto gentilmente mi regala gli adesivi del blog!
Credo di aver descritto l'aria che si respirava!!
Spero che i ragazzi del South ci ospiteranno nuovamente per farci confrontare, divertire e stupirci!!! Alla prossima!

giovedì 1 luglio 2010

Stikers arrivati!!



Oggi aprendo la cassetta della posta stranamente ho trovato una lettera per direttamente Des Moines (Stati Uniti), all'inizio ero molto perplesso poi aprendo la busta ho scoperto che erano gli adesivi della FTWRIDE!!!
Pensate che ho inviato la mail di richiesta il 25 giugno e il giorno stesso le hanno inviati e dopo solo sei giorni me li sono ritrovati nella cassetta della posta!
Ringrazio tantissimo i ragazzi del FTWRIDE, e mi complimento per gli adesivi che sono davvero stupendi!!
Se volete richiedere gli adesivi gratuitamente andate QUI!