Buon Anno...

E si riparte da ZERO... Buon Anno!

Bye bye 2010!

Siamo arrivati a fine anno ed è tempo di bilanci e di programmi. Il 2010, come ogni altro anno, mi ha portato tante emozioni e per fortuna poche delusioni. Sono cambiate tante cose nel 2010: moto 'nuova', maturità, SGC, università, blog e tante piccole cose molto importanti.
Iniziamo dalla moto che è stata la cosa più importante di questo anno, tutto il 'lavoro' svolto per creare la MP1 mi ha portato a conoscere nuovi ambienti, nuovi stili di vita ma sopratutto mi ha permesso di aprire questo blog. Infatti questo blog è attivo da aprile, inaugurato proprio con qualche foto del lavoro che stavo effettuando sulla MP1. Il 2010 è stato l'anno della maturità cioè la fine di un percorso formativo, ma che di formativo ho visto ben poco. Durante la maturità c'è stata la South Reunion organizzata dagli amici del South Garage Cafè, un esperienza unica e capace di mettere in contatto i ton up boy di tutta Italia. E cos'altro ancora? Ah l'anno di Rossi in Ducati, una svolta epocale e attesa da tutti i motociclisti. Poi è arrivata l'università, un ambiente nuovo ma che fino ad ora mi sta 'divertendo'. Con l'arrivo dell'autunno è arrivata nel garage una Vespa del 1956 da restaurare. Per fortuna l'autunno non è stato molto freddo come gli altri anni, infatti mi ha permesso di uscire in moto quasi tutte le domeniche. Solo con l'arrivo dell'inverno ho potuto iniziare i 'lavoretti domenicali' sia sulla Vespa che sulla MP1; aspettando l'arrivo dell'aria primaverile.
Per quanto riguarda il 2011 preferisco non programmare nulla ma sicuramente vedrete la MP1 leggermente rinnovata soprattutto per quanto riguarda l'estetica, la Vespa restaurata e forse qualche altra moto da trasformare!

ClubMEN

Minimal light

Alain Silberstein... non un semplice orologio.

Un orologio che cattura la quintessenza del tempo, un oggetto unico visto con un occhio nuovo, quali sono le ultime creazioni di Alain Silberstein. L'orologiera tradizionale è riconciliata con vitalità creativa. La tecnologia che genera poesia. Queste raccolte incarnano i processi del pensiero di un artigiano, trasformando la materia inerte in vitalità.Il design e il meccanismo diventano tutt'uno. L'architettura di una creazione Alain Silberstein è in stile fino al micron scorso.
Rivestire la nostra percezione di sensualità di tempo e di emozione, lasciando dietro di sé tutti i requisiti tecnici inerti in orologeria, conduce inevitabilmente alla libertà. La libertà di rompere i vincoli di tempo e scoprire un ritmo più rilassato della vita.

Buon Natale

Fiducia...

La fiducia è indispensabile, sopratutto se guidi una moto. Ogni volta che premi il pulsante di accensione, o meglio, quando spingi giù la pedivella, tu hai fiducia: fiducia delle candele, dei carburatori, fiducia di ogni componente.
E' una fiducia che continua poi a investirti insieme al vento, una volta salito sulla moto. Tutto è diverso: l'incremento di velocità, il tempo sottratto al ticchettio di un orologio, meglio misurato dal ruotare del polso destro.
Tutto si muove, si altera e qualcosa svanisce nel nulla. Ma non la fiducia. La fiducia è sempre lì a farti compagnia, durante le curve, i rettilinei, le staccate e le sbandate.

Black and White...

Motoristica...mente!

"L'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: le sue auto sono qualche cosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E' una specie di malattia, l'entusiasmo per un mezzo di trasporto. E' un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore. Qualcosa che resiste alle definizioni. I suoi elementi sono come quei tratti irrazionali dello spirito umano che non possono essere spiegati con una terminologia logica."

Orazio Satta Puliga - 1969

T-shirt CaraibiRockers

Dopo solo 2 giorni di attesa nel mio Garage è arrivata la tanto desiderata T-shirt CaraibiRockers modello North Circular Road. Sinceramente la T-Shirt è fatta bene e si nota che il materiale impiegato è di ottima qualità! La stampa è molto particolare e i colori sono belli accesi!
Ovviamente la consiglio a tutti i rockers e non...

Traversi...

Glance!

Cafè Racer...

It started as an insult, but we took it as our badge of honor – the ‘Café Racer’. The ‘Coffee Shop Cowboy’. That was who we were and what we did.

We weren’t hooligans; we lived for motorcycles. Our idols on the track looked so good, and rode so beautifully; we could ride well too.
Some of us raced on the track, and some of us did really well, but none of us had money.
We would have been happy to be ‘real’ racers, but we had jobs, or worse. So we raced where we could, which was on the streets.
And if we didn’t race to the café’s, where were we to race?
It was where we were going. And we rode like hell to get there!
Most of us lived, a few of us died, and all of us crashed! We rebuilt our bikes, and made them lighter, lower, faster. And they looked a thousand times better. From the bikes we could afford, which were usually crap, we took off the heavy, and added light. We did our best to tune our engines, taking tips from the mags, and we read those magazines like bibles… they were worn to dust from so many hands.
Sometimes We were inside. It was no surprise, we were young, and we looked really good going fast. We loved our bikes then, and love them now.
And we’re proud to be Café Racers!

Testo tradotto in italiano.

E' nato come un insulto, ma lo abbiamo preso come il nostro distintivo d'onore - 'Café Racer '. Il 'Cowboy Coffee Shop'. Chi eravamo e cosa abbiamo fatto.
Non eravamo teppisti, abbiamo vissuto per le moto. Vedere i nostri idoli in pista era così bello... vederli guidare.
Alcuni di noi ha corso in pista, e alcuni dei nostri hanno fatto davvero bene, ma nessuno di noi aveva i soldi.
Saremmo stati felici di essere 'veri' piloti, ma abbiamo avuto posti di lavoro, o peggio. Così abbiamo gareggiato dove capitava, abbiamo gareggiato nelle strade.
E se non avevamo corso verso il bar, verso dove avremmo corso?
Abbiamo corso verso il bar. E abbiamo guidato come pazzi per arrivarci!
La maggior parte di noi ha vissuto, alcuni di noi sono morti, e tutti hanno fatto un incidente! Abbiamo ricostruito la nostra moto, rendendole più leggere, più basse, più veloci. E sembravano mille volte meglio. Dalla moto che ci potevamo permettere, che erano di solito brutte, le abbiamo alleggerite e aggiunto una luce. Abbiamo fatto del nostro meglio per sintonizzare i nostri motori, prendendo consigli da riviste, quelle riviste per noi erano bibbie... sono passate dalle mani di tanti...
Noi siamo stati dentro questo mondo. Non è stata una sorpresa, eravamo giovani, l'abbiamo vissuto velocemente. Abbiamo amato la nostra moto, e la amiamo ancora.
Orgogliosi di essere Café Racers.

www.caferacers.com

Scamarcio su Ghezzi-Brian Furia 8

Alcuni anni fa vidi il film per teenager 3msc dove Step (Scamarcio) girovagava con una moto davvero affascinante... Oggi dopo tanto tempo sono riuscito a capire che moto usava! La moto usata da Scamarcio è una bella Ghezzi&Brian Furia! Sinceramente sono molto orgoglioso di questa cosa.... Bè non voglio aggiungere altro, gustatevi le foto e se vi va commentare pure! ;-)

Blonde

CaraibiRockers Clothing Co.

Alcuni giorni fa vi avevo mostrato la t-shirt C.R.C. in perfetto stile cafè racer... In questi giorni ho scoperto un brand italiano (CaraibiRockers) che produce t-shirt e accessori ispirati allo stile Rock'n Roll anni 60'. Forse è la passione o la moda anni 60' che in questo periodo sta invadendo riviste e vetrine, ma devo ammettere che queste t-shirt mi piacciono un sacco! Qui in basso potete le mie due preferite... Ognuna con una 'storia' diversa!

La A406 o North Circular Road (nord di Londra) era famosa per le gare clandestine.
I motociclisti partivano in genere dall'Ace Cafè per raggiungere
Hanger Lane junction e tornare indietro.
Lo scopo era tornare all'Ace prima che la canzone scelta al jukebox terminasse!

Madeira Drive, la strada lungo la costa di Brighton, divenne ingloriosamente famosa per le risse tra Rockers e Mods.
Nel 1964 durante una di queste 'battaglie' furono denunciati oltre mille ragazzi...

Se volete vedere qualche altra t-shirt stile Rock'n Roll vi consiglio di visitare il sito e di rimanere sintonizzati su CaraibiRockers.com...

R.W. Bike!

Ogni tanto un assiduo lettore del blog mi manda qualche novità riguardante le sue creazioni (Rd350 Cafè, Cb200). Quest'oggi ho ricevuto una simpatica foto riguardante un particolare scooter americano e un'altra foto riguardante la sua collezione Honda. Da notare il particolare shop truck!!!Thank you Richard!

Nuvolari...

Uscita domenicale: S.Giorgio-Sellata

Ormai l'uscita domenicale sta diventando una consuetudine grazie alle condizioni atmosferiche di quest'ultima parte dell'anno molto favorevoli per i motociclisti. Le strade sono sporche e, a tratti, inondate da corsi d'acqua, ma con un pò di attenzione ci si diverte lo stesso. La strada che da Pignola porta al valico della Sellata è davvero divertente e sopratutto non c'è traccia nè di automobili nè di ciclisti. A 1250mt il panorama è stupendo e salendo qualche metro più sù si intravedono le prime tracce di neve. Certo il freddo è tanto ma il divertimento è assicurato! ;-)

Industry

by: Mariano Vivanco

Bobber Girl!

Uscita domenicale: S.Giorgio-San Fele

Davvero un bel giro quello che abbiamo fatto domenica mattina io e mio padre... La strada che porta a San Fele è davvero divertente, l'alternarsi di curve in salita e in discesa non mi ha mai fatto annoiare! Peccato solo per qualche tratto di strada piena di fango e terra lasciata da mezzi agricoli...

Limite...

Solo la 'ricerca del limite' mi rende felice...

M.P. BAG

La personalizzazione non ha limiti... Ultimamente ogni cosa che compro non riesco a lasciarla inalterata! Da quando ho realizzato la M.P.1 ogni oggetto che fa parte della 'quotidianetà' deve essere personalizzato! Forse è una malattia... Ma non ho voglia di curarla! ;-)

Diversity!

Jump Up!

Ultimamente ho notato che il il blog viene visitato e apprezzato anche dal pubblico femminile... E allora oltre alle pin up mi sembra il caso di pubblicare qualcosa di interessante per le donne! ;-)

M.P.1... Water and Mud!

Girovagando nell'entroterra Lucano nel mese di novembre facilmente ti puoi ritrovare strade infangate e piene di foglie... A qualcuno potrebbe infastidire la condizione delle strade, ma a me ha fa tanto piacere Vivere l'autunno con la mia M.P.1!

T-shirt Cafe Racer Culture

Dopo alcuni giorni di attesa e dopo non pochi problemi con il corriere TNT; nel mio garage è arrivata la t-shirt di Cafè Racer Culture. Il modello da me scelto è il 'Rocker' di colore giallo! Bè che dire, sono davvero soddisfatto della qualità della serigrafia e del materiale della t-shirt! Ovviamente la consiglio a tutti i Ton Up Boy e non! ;-)

Love Life...

Photos & Co.

"Il bello e' il piazzamento, il risultato. La coppa no, la coppa ti da anche noia, devi pulirla. Il risultato ce l'hai tu, dentro."

M.LUCCHINELLI

"Non è difficile arrivare ad essere il numero uno, la difficoltà sta nel continuare ad essere il numero uno"

W.RAINEY

"Le gare della 250 sono talmete combattute che se ti scappa da starnutire ti passano in 12"

W.VILLA

"Cadere a 200 all'ora è come trovarsi dentro a una gigantesca lavatrice, programma centrifuga"

D. ALDANA